۱. مقدمه

سیستم گازسوز خودرو، با استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند گاز طبیعی فشرده (CNG) و گاز مایع نفتی (LPG)، به‌عنوان راهکاری برای کاهش هزینه سوخت و کاهش آلایندگی معرفی شده است. این سیستم‌ها علاوه بر مزایای اقتصادی، در بهبود کیفیت هوا نیز نقش مهمی دارند.


۲. انواع سوخت‌های گازی

  1. CNG (Compressed Natural Gas):

    • گاز طبیعی که تحت فشار بالا (۲۰۰ تا ۲۵۰ بار) ذخیره می‌شود.

    • عمدتاً متان بوده و چگالی انرژی کمتری نسبت به بنزین دارد، اما آلایندگی بسیار کمتری تولید می‌کند.

  2. LPG (Liquefied Petroleum Gas):

    • ترکیبی از پروپان و بوتان که در فشار پایین به‌صورت مایع ذخیره می‌شود.

    • چگالی انرژی بالاتری نسبت به CNG دارد، اما آلایندگی آن همچنان کمتر از بنزین است.


۳. اجزای اصلی سیستم گازسوز

  1. مخزن گاز:

    • محل ذخیره‌سازی گاز CNG یا LPG.

    • مجهز به شیر ایمنی، سوپاپ یک‌طرفه و سیستم تخلیه اضطراری.

  2. شیر برقی گاز (Solenoid Valve):

    • جریان گاز به موتور را کنترل می‌کند.

    • در زمان خاموش بودن موتور، مسیر گاز را می‌بندد.

  3. کاهنده فشار یا رگلاتور (Pressure Regulator):

    • فشار گاز را از میزان بالا به فشار مناسب مصرف موتور کاهش می‌دهد.

  4. میکس‌کن یا انژکتور گاز:

    • گاز را با هوای ورودی مخلوط یا به‌صورت مستقیم به منیفولد یا سیلندر تزریق می‌کند.

  5. ECU یا واحد کنترل الکترونیکی گاز:

    • در سیستم‌های انژکتوری گاز، وظیفه کنترل زمان و مقدار پاشش گاز را بر عهده دارد.


۴. نسل‌های مختلف سیستم گازسوز خودرو

سیستم‌های گازسوز طی سال‌ها پیشرفت کرده و از نظر نحوه پاشش گاز و کنترل آن به نسل‌های مختلف تقسیم شده‌اند.


۴-۱. نسل اول


۴-۲. نسل دوم


۴-۳. نسل سوم


۴-۴. نسل چهارم


۴-۵. نسل پنجم


۵. مقایسه CNG و LPG


۵-۱. از نظر ترکیب شیمیایی


۵-۲. فشار و ذخیره‌سازی


۵-۳. چگالی انرژی


۵-۴. آلایندگی


۵-۵. هزینه و زیرساخت


۵-۶. ایمنی

 


۶. نکات نگهداری سیستم گازسوز


۶-۱. نگهداری مخزن گاز


۶-۲. سرویس دوره‌ای رگلاتور و شیر برقی


۶-۳. سیستم سوخت‌رسان و انژکتورها


۶-۴. نکات ایمنی


۷. در یک نگاه 

سیستم‌های گازسوز (CNG و LPG) می‌توانند هزینه سوخت و آلایندگی را به‌طور چشمگیری کاهش دهند، اما نیازمند نگهداری منظم و رعایت نکات ایمنی هستند. انتخاب نوع سوخت باید بر اساس شرایط استفاده، زیرساخت‌های موجود و نیاز کاربر انجام شود.

یک پاسخ

پاسخ دادن به امیر محمد یوسفی لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *